9月17日,金秋送爽,奇驭江城,“全面强大 一试见高下”全新一代奇骏上市试驾会武汉站在武汉唯一专业越野场地-武汉乐驾会越野主题公园盛大开幕。来自武汉的30余家主流媒体以及东风日产武汉首批车主代表莅临现场,见证全新一代奇骏王者新生,再越巅峰。
全域登临 鉴天生奇骏
东风日产华中一区营销中心高级督导陈军军先生登台,向现场的嘉宾们全面阐述了“史上最强奇骏”的产品实力。陈总表示:超级奇骏工程武汉奇骏论坛,累计投资达到190亿元人民币,是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一,无论是在设计、研发还是制造上,全新一代奇骏都实现了领先突破。
随后,陈总还进行了详细的车型介绍,经过督导的细致讲解,让大家对这款全域探享SUV的澎湃动力、随心驾控、安全舒适和高效节能,有了更加深刻而清晰的认知。
2008年,奇骏步入中国,从探索地球三级,到七载勇闯无人区,奇骏热衷探索的血统始终如一,时代更迭,成就王者基因,如今,史上最强奇骏,全域登临江城,开启全域探享之旅,一经上市,便收获了市场和用户的支持和认可,为了感谢车主对全新奇骏的认可和支持, 东风日产特邀首批车主代表,以一场颇具诚意的交车仪式,恭贺喜获新车的他们。
力量美学设计,天生自信
全新一代奇骏采用V-Motion3.0设计语言,讲述力量美学理念。全新的Double V-Motion前脸,配上LED星舰分体式大灯,进一步突出层次感,展现大气凌厉的气质。U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶,再加上19英寸切削式轮毂,以及潮流感十足的双色车身等,兼具力与美,自信又霸气。
豪华科技座舱,天生自在
面向消费升级,全新一代奇骏做出了全新的应对,以众多越级配置,打造豪华质感的舒适座舱。加长的身姿之下,全新一代奇骏除了5座版本外,还推出满足多样化生活场景的用车需求的7座版本。
全新Multi-Layer人体工学座椅,结构、工艺和用料再度改进,提升支撑性、包裹性、柔软度,让乘坐更加舒适。ANC主动降噪系统,有效抵消噪音,营造更安静的行车氛围。同时,全新一代奇骏搭载全新升级的Nissan Connect超智联2.0、增强版ProPILOT超智驾、全新升级的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统让出行更加智能和安全。
全地形驾控,天生自由
在引以为豪的越野性能方面武汉奇骏论坛,全新一代奇骏实现质的跨越,搭载第二代4×4-i智能全模式四驱,支持自动、运动、经济、越野、雪地5种模式,可一键切换,提供不同路况下最佳的车辆性能。
动力总成方面,全新一代奇骏搭载VC-TURBO超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机,独创的多连杆结构,实现发动机压缩比8:1~14:1智能无级可变,并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术,达到高性能动力和燃油经济性的双重平衡。
驰骋天地 探天生自由
在专业车手的引领下,全新一代奇骏热血出征,伴随着引擎轰鸣,带起尘土飞扬,绚丽瞩目的彩烟燃情开启,直击长空,为全新一代奇骏登临武汉留下炫彩夺目瞬间。
全面强大 一试见高下
随后,媒体及车主朋友们开展了专业越野赛道试驾,全新一代奇骏在大侧坡、四连驼峰、轮胎路、沙石路、丛林路等专业越野跑道上,其强劲的动力和全面强大的硬实力驾控优越表现, “史上最强奇骏”的称号果然名不虚传。面对极具挑战的越野路段,只要运用第二代4×4-i智能全模式四驱,调到越野模式,就能轻松摆脱各种恶劣路况的困扰,让你轻松通过,综合产品实力绝对称得上是“历代最强”。
全新一代奇骏卓越的驾控表现,也让现场许多试驾的媒体朋友们赞不绝口,大家对全新一代奇骏的全面强大硬核实力,纷纷竖起了大拇指。
自2008年开启国产化以来,奇骏持续升级,凭借强悍的越野实力、出色的驾乘品质、前沿的科技配置,累计销量已经突破140万辆,位居合资SUV第一阵营。全新一代奇骏必将在新的“技术BUFF”加持下,乘着东风再次扬帆起航,到达胜利的彼岸。
本次全新一代奇骏上市试驾会武汉站一共为期3天,欢迎喜欢和热爱全新奇骏的朋友们参与试驾体验,深度感受全新一代奇骏越野性能, 9月19日,乐驾会越野主题公园,全新一代奇骏,等你一试见高下!